Le marché automobile français résiste en juillet

Avec une baisse de 0,2% par rapport au mois de juillet 2007, le marché automobile français résiste à la crise qui frappe de plein fouet nos voisins européens, à l’exception de l’Allemagne. Le nombre d’immatriculations s’est élevé à 183 014 unités pour les voitures particulières et à 38 697 pour les véhicules utilitaires légers. Ce qui porte les immatriculations globales depuis le début de l’année à 1 602 012 unités, soit une hausse de 3,8% par rapport aux sept premiers mois de 2007. Les constructeurs français affichent des résultats mitigés puisque Citroën a vu ses ventes augmenter de 9,6%, tandis que Peugeot et Renault reculaient respectivement de 3,8% et 7% (VP et VUL confondus). Au final, les ventes des constructeurs nationaux ont baissé de 1,6% au mois de juillet. La palme de la croissance revient à Fiat, qui maintient une dynamique incroyable avec +44,2% d’immatriculations VP (+49% depuis janvier), que seul Dacia est en mesure de suivre (+38,7%). En revanche, d’autres constructeurs peinent toujours à digérer le bonus-malus, à commencer par Hyundai, Suzuki et SsangYong, des spécialistes du tout-terrain.