Le Volkswagen Amarok se dote d’un V6

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Le pick-up premium de Volkswagen, l’Amarok, est à présent disponible avec un moteur 6 cylindres.

L'Amarok entend booster ses ventes sur le marché français grâce à ce nouveau moteur.
L'Amarok entend booster ses ventes sur le marché français grâce à ce nouveau moteur.

Volkswagen Véhicules Utilitaires dote son Amarok d’un moteur V6 de dernière génération délivrant un couple de 550 Nm et une puissance de 224 ch (165 kW). Le TDI 3.0 l sera disponible avec trois niveaux de puissance conformes à la norme Euro 6 : 163, 204 et 224 ch. Seule la version la plus puissante sera disponible dans un premier temps.

La consommation de carburant en cycle mixte, avec une puissance de 224 ch et une boîte automatique à huit rapports, devrait être de l’ordre de 7,6 l/100 km. Les émissions de CO2 s’élèveront à 199 g/km.

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Trois versions seront proposées en combinaison avec les variantes moteurs : une propulsion arrière classique, une version 4Motion avec traction arrière, essieu avant enclenchable et boîte manuelle, et une autre version 4Motion avec transmission intégrale permanente, différentiel Torsen et boîte automatique à huit rapports.

Autres nouveautés : la direction Servotronic, les nouveaux disques de frein 17 pouces sur l’essieu avant, les disques 16 pouces à l’arrière et un système de freinage automatique post-collision.

Le marché français des pick-up n’a représenté qu’environ 13 000 immatriculations en 2015. La part d’Amarok est moindre – le moins bien vendu en France – puisque le nombre de ventes s’élève à 1 012 exemplaires. Ce premier trimestre 2016, Volkswagen enregistre 274 ventes.

Mots clefs associés à cet article : Volkswagen, Pick-up

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