Le Seat Alhambra à l’ère de la connectivité

Publié le par

Pour relancer l’Alhambra, Seat le dote de moteurs moins gourmands et moins polluants. Il en fait aussi l’un des monospaces les plus connectés du marché. Mais si les atouts de ce 7 places étaient ailleurs ?

En plus d'être connecté, le monospace conserve son habitabilité et sa modularité.
En plus d'être connecté, le monospace conserve son habitabilité et sa modularité.

Le Seat Alhambra 2015 n’est sans doute qu’une évolution, bien vue, du monospace 5 ou 7 places mais elle est d’importance. Tout d’abord, elle le fait entrer dans la norme Euro 6. Comme ses consommations et ses émissions de CO2 diminuent, les malus et surtout des TVS s’affichent à la baisse. Les gestionnaires de parc apprécieront.

Les collaborateurs, eux, seront sûrement plus sensibles aux innovations proposées en termes de connectivité. Les accords passés avec Samsung sont une aubaine pour les adeptes de cette marque coréenne. Le système Powered by Samsung leur ouvre de belles perspectives pour l’info-divertissement au travers de la Seat ConnectApp, qui permet un usage optimisé de MirrorLink et de ses applications accessibles via le système multimédia View Plus. Les utilisateurs d’autres systèmes et notamment de l’iPhone n’ont pas été oubliés et retrouveront (assez) facilement, avec la fonction Full Link, les applications de leur smartphone sur l’écran du véhicule.

Connectivité, mais surtout habitabilité

JPEG - 577 ko
La planche de bord a été modernisée.
Ce qui est paradoxal quand un constructeur renouvelle un modèle c’est qu’au moment du choix ce sont les qualités intrinsèques du véhicule qui l’emportent. L’Alhambra est la démonstration de ce postulat. C’est une bonne idée que d’avoir de nouvelles couleurs dans l’habitacle et un nouveau volant ou d’avoir revu les cadrans de contrôle pour qu’ils soient plus lisibles, mais on retient surtout l’habitabilité, la convivialité, le confort et la modularité la voiture. Même au troisième rang, les sièges peuvent accueillir un adulte !

La finition Style Business est très complète avec ses nouveaux systèmes d’assistance, en particulier le système de freinage anticollision et ses aides à la conduite, caméra de recul, détecteurs d’angle mort, Light Assist (passage automatique de feux de route vers les feux de croisement)… grandement appréciables au quotidien, tout comme les portes latérales coulissantes électriques.

Et si l’on veut se faire plaisir il est possible de prendre en option le toit ouvrant électrique panoramique qui, par la luminosité qu’il apporte, change l’ambiance à bord.

Technique et finance

Seat Alhambra 2,0 l TDI 150 ch DSG Style Business

  • Prix TTC * : 42 435 €
  • Cylindrée : 1 969 cm3
  • Puissance Maxi : 150 ch à 3 500 tr/min
  • Couple Maxi : 340 Nm de 1 750 à 3 000 tr/min
  • Consommation (Mixte) : 5,2 l/100 km
  • Émissions de CO2 : 137 g/km
  • Classe : C
  • Couleur : Vert clair
  • Malus * : 250 €
  • Carte grise (92) * : 451,15 €
  • TVS * : 793,50 €
  • Loi de roulage * : 38 mois / 100 000 km
  • Loyer financier * : 853,15 €
  • Loyer global mensuel * : 1 092,66 €
  • PRK.ENTREPRISE * : 0,51 €
  • Coût kilométrique supplémentaire * : 0,07 €
  • Avantages en nature Sté/an * : 2 444,26 €
  • VR estimée (Montant et %) * : 36,54 %
  • TCO Après I.S * : 1 320,51 €
  • TCO période Après I.S * : 50 179,38 €

* Valeurs en vigueur au 25 novembre 2015

Mots clefs associés à cet article : Seat, Monospace

Voir aussi :

Recherche
Guide Fiscal 2016

Le guide de la fiscalité des véhicules d’entreprises, édition 2016, est l’outil indispensable.

Guide Fiscal 2016
COMMANDER