Le Peugeot Partner se convertit au BlueHDi

Publié le par

Le Peugeot Partner se convertit au BlueHDi

À l’instar de son cousin, le Citroën Berlingo, le Peugeot Partner reçoit le renfort des mécaniques les plus récentes du groupe PSA. Il s’agit principalement de moteurs BlueHDi répondant à la norme Euro 6. Est ici mobilisé le 1.6 l BlueHDi en trois niveaux de puissance : 75, 100 et 120 ch.

Avec des rejets de 106 g/km, la version développant 100 ch est la plus sobre du lot lorsqu’elle est associée à un Stop & Start et à une boîte pilotée à six rapports. Le reste du catalogue se montre également à son avantage avec des émissions de CO2 comprises entre 108 et 112 g/km. À noter que la gamme est complétée le 1.6 l VTi essence de 98 ch, annoncé à 147 g/km.

Peugeot signale au passage que les motorisations 1.6 l HDi 75 et 1.6 l HDi 90 Euro 5 sont reconduites jusqu’en juin 2016. Vient également s’ajouter la version 100 % électrique de 67 ch, dont la chaîne de traction et la batterie sont désormais garanties 8 ans ou 100 000 kilomètres.

Le Partner reçoit en parallèle de nouveaux équipements. Il est à présent équipé de série de l’ESP et d’un détecteur de sous-gonflage des pneumatiques. L’Active City Brake (freinage automatique en ville), le régulateur/limiteur de vitesse, la caméra de recul, le système de motricité renforcée ou encore le grand écran tactile de 7 pouces sont également au catalogue, en option ou de série sur certains niveaux de finition.

Mots clefs associés à cet article : Peugeot, Fourgonnette

Voir aussi :

Recherche
Guide Fiscal 2016

Le guide de la fiscalité des véhicules d’entreprises, édition 2016, est l’outil indispensable.

Guide Fiscal 2016
COMMANDER