Le Mitsubishi Pajero fête ses 30 ans !

À l’occasion des 30 ans du mythique “ chat sauvage - Pajero ” , Mitsubishi Motors France lance la série limitée 30th Anniversary. Profonde transformation de la génération précédente (± 75 % de composants nouveaux suivant les versions par rapport à celle lancée en 2000), le Pajero actuel (4e génération) poursuit son évolution. Alors que le couple moteur/transmission (en 2009) a porté les données du 4 cylindres 3.2 l à 200 ch/441 Nm et permis de baisser consommations et émissions de CO2 de 17 %, dans le même temps où une nouvelle boîte automatique à 5 rapports faisait son apparition, la fin de l’année 2011 est marquée par un restylage important. Celui-ci regroupe : une nouvelle calandre chromée à barres horizontales ajourées, délimitées de part et d’autre par un large enjoliveur vertical, un nouveau pare-chocs avant ton caisse, un ski de protection sous le pare-choc avant de couleur noire, de nouvelles jantes alliage 18 pouces, des barres de toit noires (et non plus argent) ainsi que de nouvelles selleries intérieures.
D’un point de vue technique, le Pajero 2012 est équipé d’un dispositif de sécurité supplémentaire dit Brake Override (dans le cas où la pédale de frein et celle de l’accélérateur sont pressées au même moment par inadvertance, le pilotage électronique donne la priorité au frein). La série limitée 30th Anniversary de ce nouveau Pajero est lancée dès ce mois de novembre à hauteur de 300 exemplaires et se base sur les versions Pajero Instyle Court (3 portes) et Pajero Instyle Long (5 portes). Comme il est de coutume en pareille occasion, les premiers arrivés seront les premiers servis !