Sommaire du mois de Janvier 2012

- L’essai du mois : Volkswagen UP !
- Stratégie : Patrick Gourvennec, , directeur général de Hyundai Motor France
- Table ronde : les enjeux de la mobilité décortiqués sous toutes leurs formes
- Au volant : Nissan NV400 ? Mercedes Classe B, Nissan Qashqai dCi 130
- Enquête : les atouts de la location en moyenne durée
- Bientôt dans vos parcs : Lancia Voyager, Opel Zafira Tourer et Citroën DS5

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jeudi 17 décembre 2009

Le GPS Coyote NAV en nette évolution

par Damien CHALON

JPEGPour les fêtes de fin d’année, Coyote renouvelle la majeure partie de son catalogue. Après le mini Coyote, c’est au tour du Coyote NAV de bénéficier des dernières innovations maison. Ainsi, il est désormais possible de signaler les perturbations du trafic en temps réel sur autoroute. Les fausses alertes sont supprimées, l’affichage de la vitesse maxi autorisée est permanent, les alertes sonores et/ou vocales sont personnalisables, et la qualité des éclaireurs est précisée (pertinence de leurs alertes, fréquence…). Par ailleurs, trois applications inédites font leur apparition. Une recherche locale Pages Jaunes est au menu, avec tout ce que cela implique comme services : recherche d’une adresse, d’un point d’intérêt via le service Pages Jaunes, obtention de toutes les informations relatives à l’objet de la recherche et comment s’y rendre. À cela s’ajoutent la recherche des stations essence à proximité avec les prix pratiqués et la recherche des parkings disponibles à proximité ou à destination. JPEGOn retrouve enfin les grands classiques déjà proposés sur la précédente génération, à savoir la mise à jour en temps réel et le paramétrage sans connexion à Internet, l’alerte radars fixes et mobiles en temps réel accompagnée de la fonction Éclaireur, et ce à l’échelle européenne, le partage d’informations entre tous les membres de la communauté Coyote ou encore l’information concernant les zones de contrôles fréquents. Le Coyote NAV v2 est annoncé à 299 euros, prix qui inclut le boîtier, le chargeur allume-cigare, le câble USB, le support ventouse, une cartographie européenne (29 pays) et un stylet. Et, comme pour le mini Coyote, un abonnement de 12 euros par mois est nécessaire pour bénéficier des alertes radars en temps réel. Le tarif est de 144 euros pour un an ou de 250 euros pour deux ans.

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