Le Ford Kuga cible les entreprises

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Le Ford Kuga cible les entreprises

Peu en vue sur le marché des entreprises, le Ford Kuga évolue. Il se dote d’une nouvelle motorisation 2.0 l TDCi de 115 ch, complément indispensable des versions développant 140 et 163 ch. Sur le papier, cette mécanique consomme 5,3 l/100 km et rejette 139 g/km de CO2 dans l’atmosphère. Hélas, cet appétit peu modéré ne s’avère guère en phase avec les car policies de bon nombre d’entreprises. Il est synonyme d’une TVS de 764,50 euros, d’une TVS air de 40 euros et d’un malus écologique de 250 euros.
Pour autant, le Kuga ne s’avoue pas vaincu et complète son catalogue avec une nouvelle finition Business Nav plutôt bien dotée. À la finition Trend viennent s’ajouter la navigation GPS, la climatisation automatique bizone, l’aide au stationnement arrière, les phares et essuie-glaces automatiques, les rétroviseurs rabattables électriquement, le rétroviseur intérieur électrochrome et la roue de secours (galette). Ford annonce également que les versions 2.0 l TDCi de 140 et 163 ch associées à la boîte robotisée PowerShift voient leurs émissions de CO2 passer de 162 à 159 g/km.

Mots clefs associés à cet article : Ford, Gamme Business

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