Le Fiat Doblò fait peau neuve

Plus vaste qu’un SUV, plus pratique qu’un monospace, voici le “ family space ”. Le nouveau Doblò de Fiat se veut la voiture idéale pour les familles en mal d’espace. Bien entendu, la marque transalpine n’oublie pas les professionnels et propose un dérivé utilitaire de son nouveau véhicule, baptisé Doblò Cargo. Ce que le constructeur résume ainsi : « Doblò sera votre partenaire dans le travail comme dans les loisirs. » La version véhicule particulier peut transporter jusqu’à sept personnes. La modularité n’est pas en reste, avec des sièges pliables et rabattables. Comparé à celui de la précédente série, le style évolue vers plus de rondeurs, et la ligne gagne en fluidité. Basé sur une nouvelle plate-forme, l’empattement progresse à 2,75 m au bénéfice de l’habitabilité. Du coup, le Doblò bénéficie d’un coffre à bagages “ king size ” de 790 litres. Fiat a aussi pensé à l’écologie en réduisant les émissions de CO2 des moteurs. Ainsi, le 1.3 diesel Multijet de 90 ch ne rejette que 129 g/km de CO2. Le système Start&Stop fait par ailleurs son apparition. Les dérivés d’utilitaires sont souvent mal lotis en matière de sécurité. Ce n’est pas le cas du Doblò, qui reçoit l’ABS avec répartiteur électronique de freinage EBD et l’ESP intégrant le système d’assistance aux départs en côte, en série. Des airbags frontaux et latéraux avant protègent mieux la tête et le thorax par leur nouvelle conception. En matière d’équipement de confort, la liste est longue : climatiseur automatique, cruise control, radars de stationnement, sans oublier le système mains libres Blue&Me ou encore le navigateur Blue&Me TomTom.

Pratiques, les deux portes coulissantes latérales

Le nouveau Doblò Cargo, qui bénéficie d’un compartiment aux formes régulières, est doté de portes latérales coulissantes et de portes arrière de grande taille. Il dispose d’un volume utile de 3,4 à 4,2 m3, et de 750 à 1 000 kg de charge. La gamme comprend sept variantes différentes : fourgon court et long, toit surélevé, combi 5 places… Des versions “plate-forme” sont également conçues pour recevoir les transformations chambres froides ou bennes fixes et basculantes. Pour prendre le volant du Doblò il faudra patienter jusqu’en janvier 2010, date de commercialisation du véhicule.