Le Citroën C4 Cactus en mode automatique

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La gamme du Citroën C4 Cactus s’enrichit d’une nouvelle offre. Le moteur essence PureTech 110 peut dorénavant être couplé à une boîte de vitesses automatique à six rapports.

Le Citroën C4 Cactus PureTech 110 est proposé en boîte automatique.
Le Citroën C4 Cactus PureTech 110 est proposé en boîte automatique.

Citroën donne un petit coup de pouce au C4 Cactus. Le crossover compact écoulé à 21 175 exemplaires en France en 2016, dont 3 825 en entreprises, ajoute une nouvelle corde à son arc en associant son moteur essence PureTech 110 à la boîte automatique à six rapports EAT6.

Deux programmes spécifiques

« Cette boîte, paramétrée pour le confort de conduite et la fluidité du passage des rapports, dispose en plus de deux programmes spécifiques accessibles via des commandes situées devant le levier de vitesses : un programme Sport, qui favorise un style de conduite dynamique, et un programme Neige, qui facilite les démarrages et la motricité lorsque les conditions d’adhérence sont faibles », précise la marque aux chevrons.

Hausse de la TVS à considérer

Cette nouvelle configuration, qui devrait permettre de renforcer les ventes essence du modèle (plus de 60 % du mix en 2016), est proposée en cinq niveaux de finition allant de 20 400 à 23 500 euros. La finition Feel Business réservée aux entreprises est affichée à 21 750 euros. Le surcoût de la boîte EAT6 par rapport à la boîte mécanique est de 1 400 euros. Les rejets de CO2 passent quant à eux de 100 à 118 g/km. Un bond de 18 g/km qui se traduit par une hausse de la TVS. Le montant dû passe de 220 euros à 492 euros par an.

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