La nouvelle Opel Corsa sort du bois

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La cinquième génération de l’Opel Corsa est dans les starting-blocks. La citadine, qui sera présentée au prochain Mondial de Paris et commercialisée dans la foulée, est le fruit d’un croisement esthétique entre le Meriva et l’Astra. Autrement dit, le style Opel est clairement identifiable. Elle inaugure de nouvelles motorisations, à commencer par le trois-cylindres essence 1.0 l Ecotec de 115 ch. La gamme diesel est quant à elle composée des blocs 1.3 l CDTI de 75 et 95 ch. À bord, l’écran tactile 7 pouces est implanté assez bas sur la console centrale, comme sur la précédente génération. Ce positionnement est idéal pour taper les requêtes, beaucoup moins pour lire les informations du GPS.
La nouvelle Corsa est également dotée de bon nombre de systèmes d’aide à la conduite, dont le détecteur d’angle mort, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l’avertisseur de changement de voie intempestif ou l’alerte de collision avant.

Mots clefs associés à cet article : Opel, Citadine

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