jeudi 10 décembre 2009
La gamme du Goodyear EfficientGrip s’enrichit
par
Présenté en mars dernier, le pneumatique été Goodyear EfficientGrip, qui vient tout juste d’être référencé par Renault pour équiper sa Fluence Z.E. électrique, occupe à nouveau l’actualité avec une gamme étendue de dimensions.
D’autres constructeurs automobiles font également confiance au Goodyear EfficientGrip pour participer à la réduction des émissions de CO2 de leurs véhicules avec de nouvelles homologations en équipement d’origine. Il s’agit de :
• Alfa Romeo 159 en 215/55R16 93W ;
• Audi A3 en 205/55R16 91W ;
• Fiat Bravo en 205/55R16 91H/V ;
• Lancia Delta en 205/55R16 91V ;
• Renault Mégane III en 205/55R16 91H ;
• Mercedes CLS en 245/45R17 95W ;
• Mercedes Classe E en 245/45R17 95W & 245/45R17 99Y XL ;
• Opel Astra en 215/50R17 91V E.
À noter également que le Goodyear EfficientGrip est disponible avec la technologie ROF (roulage à plat sur 80 km à 80 km/h même à pression zéro), par exemple chez BMW pour sa nouvelle BMW X1 en 225/45R18 91 V/W RoF et 255/40R18 95 V/W RoF.
Enfin, le Goodyear EfficientGrip est commercialisé en France au prix public conseillé TTC de 72,10 € en dimension 185/60R14 82 H et à 396,70 € en dimension 255/40R18 95W ROF. Pour information, il est produit dans quatre usines en France (usine d’Amiens-Sud), en Allemagne et en Slovénie.
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-> Retrouvez plus d'informations dans L'Automobile & L'Entreprise N° 153.
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