L’essai du mois : Nouvelle BMW Série 3 face à la concurrence
vendredi 29 janvier 2010
La Mini reçoit deux portes de plus
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La gamme Mini n’en finit pas de grandir. Grandir par le nombre et par la taille des véhicules aussi. Des véhicules de moins en moins mini. Une nouvelle variante vient d’être présentée, il s’agit d’un crossover à mi-chemin entre la berline à cinq portes et le SUV. Cette quatrième variante dénommée Countryman, arrive après le coupé, le cabriolet et le break. Au menu, plus d’espace, de praticité et un coffre enfin décent. La position de conduite, légèrement rehaussée, permet de déjouer au mieux les impedimenta de la route. 
Cette Mini “maxi” fait 4,1 m de long et peut recevoir une transmission intégrale en option. Elle est donc beaucoup plus grande qu’une Mini classique (40 centimètres) et aussi plus haute d’une quinzaine de centimètres. Enfin le coffre, point faible jusque-là de cette auto, bondit à 350 litres… Et voici que la Mini devient familiale.
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