Sommaire du mois de Mars 2012

- L’essai du mois : Nouvelle BMW Série 3 face à la concurrence
- Dossier : Gestionnaires de parcs et loueurs : bilan flottes 2011 et perspectives 2012
- Au volant : Chevrolet Volt, Peugeot 508 RXH, Kia Optima…
- Stratégie : Cyril Châtelet, directeur des ventes sociétés et VU chez Nissan West Europe
- Enquête  : Fonctions : Acheteurs et Responsables de services généraux.
- L’observatoire des flottes : bilan statistiques à fin janvier.

jeudi 23 avril 2009

L’i30 Blue, une Hyundai en marche

par Nicolas DEMBREVILLE

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Elle coupe son moteur, mais n’est pas à l’arrêt pour autant ! L’i30, berline compacte du constructeur coréen Hyundai, dispose désormais d’une version Blue, équipée d’un système stop & start. Ce dernier coupe le moteur lors d’un arrêt un peu long. Des capteurs détectent quand cela en vaut la peine. Une bonne manière de réduire consommations et émissions de CO2. Le moteur redémarre dès que le conducteur enclenche la première. Basé sur la version essence 1.4 l, cet équipement autorise une réduction de 7 % de la consommation de carburant en cycle mixte. Dans le même temps, les rejets de CO2 passent de 152 à 142 g/km. Une baisse qui autorise un gain en TVS mais qui n’accorde pas pour autant de bonus à la petite coréenne, qui se maintient dans le secteur neutre. Ce type de système s’avère très efficace en ville, y compris au niveau des nuisances sonores. Le constructeur coréen affirme vouloir développer toute une gamme de modèles de ce type. Mais le programme Blue devrait à l’avenir utiliser d’autres technologies, toujours dans le but de produire des véhicules plus propres. La commercialisation est prévue pour l’automne 2009 dans la seule version 1.4 l essence, au moins dans un premier temps.

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