L’Automobile Club Association dresse le palmarès des régions les plus économes !

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L’Automobile Club Association dresse le palmarès des régions les plus économes !

L’Automobile Club Association (ACA) a récemment publié les résultats du Budget ACA de l’Automobiliste. En 2013, le budget national moyen d’un véhicule roulant à l’essence s’élève à 5 705 € pour 8 900 kilomètres parcourus. Un budget qui, selon la région, peut varier de 5262 € à 5981 €.
L’ACA présente aujourd’hui le classement des régions les plus clémentes vis-à-vis du portefeuille des automobilistes roulant à l’essence.
La Lorraine, la Picardie et la Champagne-Ardenne, “ championnes ” du budget. Tout comme l’an passé, la Lorraine, la Picardie et la Champagne-Ardenne se partagent respectivement les trois premières places du podium avec un budget moyen de 341 € en dessous du budget national. Avec des budgets de 5 % inférieurs à la moyenne nationale, les régions Poitou-Charentes, Franche-Comté, Limousin et Bretagne conservent elles aussi leur rang de bon élève. Notons toutefois que le Poitou-Charentes demeure la région la plus chère au niveau des péages et du kilométrage annuel mais la moins coûteuse en ce qui concerne l’entretien et le garage du véhicule ainsi que le prix au kilomètre.

Mention spéciale pour la région Bourgogne (ouais !), qui rejoint la 8e position de ce classement après avoir gagné trois places, notamment grâce à une baisse de près de 11 % du prix du carburant.
L’Ile-de-France, le Languedoc-Roussillon, la région Rhône-Alpes et la région Provence-Alpes-Côte-d’Azur occupent, comme l’année dernière, les quatre dernières places. Si la région Provence-Alpes-Côte-d’Azur, en bonne dernière, cumule les pires résultats en matière d’assurance et d’achat/reprise, la région Ile-de-France, bien qu’au-dessus du budget moyen national, apparaît comme étant la moins chère en termes de carburant, de péages et de kilométrage annuel. Malgré tout, l’entretien, le garage du véhicule ainsi que le prix au kilomètre restent les postes les plus chers au sein de cette dernière.
Comment expliquer une telle disparité ? De nombreux facteurs réglementaires ou économiques peuvent varier en fonction des régions, donnant ainsi un visage particulier à chaque budget régional. Par exemple, cette année les Provençaux ont vu le budget moyen consacré à leur véhicule essence coûter 719 € de plus que celui de leurs compatriotes lorrains. Les variations du prix de la main-d’œuvre ont eu un effet sur les postes entretien et, au-delà, sur le classement de certaines régions. Avec 3,5 % d’augmentation (alors que la moyenne nationale est à + 2,6 %), la région Midi-Pyrénées est passée de la 17e à la 18e place et l’Aquitaine de la 13e à la 16e place. De son côté, le Nord-Pas-de-Calais, avec seulement 1 % d’augmentation, est remonté de la 14e à la 13e place.
Autre variation plus importante, apparue à la fin des calculs, le changement dû au super. Cette année, le poste carburant a baissé dans toutes les régions, parce que la Clio 2013 a une consommation unitaire plus faible et parce que le prix du super a diminué. Les régions qui roulent le plus ont, de ce fait, comparativement plus économisé que les autres. Elles sont donc remontées dans le classement. C’est le cas de celles dont les automobilistes parcourent plus de 10 100 kilomètres cette année, comme la Bourgogne, qui est remontée de la 11e à la 8e place, et la Basse-Normandie, qui est passée de la 16e à la 14e place, alors que la région Poitou-Charentes a conforté sa 4e place.

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