Kia booste l’autonomie du Soul électrique

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Le crossover urbain électrique de Kia, le Soul EV, voit son autonomie passer de 212 à 250 kilomètres. La capacité de sa batterie a été augmentée de 3 kWh pour atteindre 30 kWh.

Le Kia Soul EV débute à 36 400 euros.
Le Kia Soul EV débute à 36 400 euros.

Le Kia Soul EV gagne en autonomie. L’augmentation de la capacité de sa batterie – elle passe de 27 à 30 kWh – permet au crossover urbain électrique d’afficher un rayon d’action total de 250 kilomètres. Il grignote 38 kilomètres par rapport à sa configuration initiale, commercialisée depuis 2014.

Pour la recharge, Kia annonce un plein de 80 % en seulement 23 minutes au moyen d’un chargeur de 100 kW CC et en 33 minutes via un chargeur de 50 kW. Un charge complète est sinon possible en moins de 6 heures avec un chargeur de 6,6 kW. Les automobilistes démunis de ces moyens de charge pourront dans le pire des cas faire le plein à l’aide d’une prise standard de 230 V.

À partir de 36 400 euros

Kia compte également attirer de nouveaux clients en proposant plus de services autour du véhicule. Les acheteurs d’un Soul EV se voient offrir un abonnement d’un an au KiWhi Pass d’Easytrip et 77 euros de crédit de recharge. Ce moyen de paiement donne accès à 2 400 bornes en France, dont 530 rapides.

La conclusion d’un partenariat avec Proxiserve, une entreprise spécialisée dans l’installation de bornes de recharge à domicile, est aussi au programme. Par le biais d’une plate-forme dédiée, les vendeurs pourront apporter aux particuliers et professionnels acquéreurs d’un Soul EV des solutions d’aide à l’installation d’une borne de recharge.

Toutes ces évolutions annoncées par Kia se ressentent sur la note. Les prix grimpent de 1 000 euros par rapport à la version précédente. Le Soul EV est proposé en deux finitions, EV et EV Ultimate, respectivement facturées 36 400 et 37 900 euros, bonus écologique de 6 000 euros non déduit.

Mots clefs associés à cet article : Kia, Véhicule électrique

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