Deux moteurs sous les 100 g/km pour l’Opel Astra

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Deux moteurs sous les 100 g/km pour l’Opel Astra

Assez discrète sur le marché des flottes, l’Opel Astra n’en reste pas moins un produit compétitif. L’arrivée au catalogue, au printemps 2014, du nouveau moteur Diesel 1.6 l CDTI conforme à la norme Euro 6 lui a permis de revenir à hauteur de la concurrence en matière de rejets de CO2. La berline émargeait à 97 g/km avec la version de 110 ch et à 104 g/km avec la version de 136 ch.

Ces homologations sont déjà de l’histoire ancienne. Opel vient en effet de communiquer de nouvelles données liées au perfectionnement du 1.6 l CDTI, à la monte de pneumatiques à faible résistance au roulement et à quelques améliorations d’ordre aérodynamique (châssis surbaissé, volets de radiateur actifs…).

Bilan des courses, l’Astra 1.6 l CDTI 110 n’émet plus que 94 g/km, tandis que l’Astra 1.6 l CDTI 136 tombe à 99 g/km. Opel annonce une disponibilité de ces deux produits dans un avenir très proche.

Mots clefs associés à cet article : Opel, Berline

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