Concept Citroën DS High Rider, la future DS4 ?

Comme annoncé, Citroën poursuit la déclinaison de sa gamme DS. Après la DS3, tout juste lancée, le concept DS High Rider, qui trônera sur le stand des Chevrons à Genève, semble clairement préfigurer un nouveau rejeton de la branche chic et branchée du constructeur français. Sous le capot de ce prototype, c’est à nouveau la technologie hybride diesel qui prend place. Un moteur électrique, implanté au niveau du train arrière, vient en soutien de la mécanique HDi FAP. Ce système baptisé “ Full Hybrid diesel ” chez Citroën permet de conjuguer la sobriété d’un moteur à gazole à un mode électrique ZEV (Zero Emission Vehicle). Lorsque le conducteur en éprouve le besoin, l’électrique délivre instantanément un supplément de couple, autorisant ainsi de fortes accélérations. La transmission s’effectue sur les quatre roues, comme la définition haut perchée de l’engin et ses jantes de 19 pouces le laissent présager. Le véhicule fait un clin d’œil appuyé aux SUV et autres crossover à la mode. Compact, il mesure 4,26 m et se présente sous la forme d’un coupé à trois portes. Le concept reprend le pare-brise Zénith inauguré sur la C4 Picasso, qui remonte très haut sur le pavillon. À l’inverse, la vitre du hayon arrière est réduite comme peau de chagrin… La visibilité arrière ne devrait donc pas être l’un de ses points forts.