Sommaire du mois de Janvier 2012

- L’essai du mois : Volkswagen UP !
- Stratégie : Patrick Gourvennec, , directeur général de Hyundai Motor France
- Table ronde : les enjeux de la mobilité décortiqués sous toutes leurs formes
- Au volant : Nissan NV400 ? Mercedes Classe B, Nissan Qashqai dCi 130
- Enquête : les atouts de la location en moyenne durée
- Bientôt dans vos parcs : Lancia Voyager, Opel Zafira Tourer et Citroën DS5

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jeudi 18 février 2010

Concept 5 By Peugeot… un petit goût de 508

par Nicolas DEMBREVILLE

JPEGOn croyait les constructeurs français refroidis après leurs relatifs déboires commerciaux sur le marché des grandes berlines statutaires… Pourtant Peugeot veut y croire encore. Le Concept 5 By, qui trônera sur le stand du constructeur au prochain Salon de Genève, préfigure en effet une future grande berline du Lion. Beaucoup plus grande que la 407 qu’elle remplacerait, cette berline atteindrait 4,86 m de long, soit 17 centimètres de plus. La 508, car c’est le patronyme qu’arborera certainement la nouvelle venue, devrait également prendre la suite de la 607. D’une pierre, deux coups... Revenons au concept-car qui égayera le stand du constructeur au prochain Salon de Genève. Il s’agit donc d’une berline à coffre classique dans la grande tradition des hauts de gamme Peugeot. Le prototype dispose de la technologie hybride-diesel HYbrid4, chère au groupe PSA et qui arrivera en série l’an prochain sur la 3008. JPEGDotée de 4 roues motrices, elle renferme un moteur thermique développant 163 ch, alors que la mécanique électrique placée à l’arrière fournit 37 chevaux supplémentaires. Du coup, la consommation chute à 3,8 l/100 km, et les rejets de CO2 ne dépassent pas 99 grammes. De belles performances pour une auto de cette taille. Le conducteur a la possibilité, en ville notamment, d’opter pour le mode 100 % électrique sur petite distance. Dans ce cas, les émissions deviennent nulles bien entendu ! Pas d’allusion à une éventuelle date de commercialisation pour le moment.

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