Sommaire du mois de Janvier 2012

- L’essai du mois : Volkswagen UP !
- Stratégie : Patrick Gourvennec, , directeur général de Hyundai Motor France
- Table ronde : les enjeux de la mobilité décortiqués sous toutes leurs formes
- Au volant : Nissan NV400 ? Mercedes Classe B, Nissan Qashqai dCi 130
- Enquête : les atouts de la location en moyenne durée
- Bientôt dans vos parcs : Lancia Voyager, Opel Zafira Tourer et Citroën DS5

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jeudi 2 septembre 2010

Citroën, tarifs des C-Zéro et C4 Picasso N1

par Yves GUITTAT

JPEG C’est la rentrée, et les annonces pré-Mondial fusent… Dans ce contexte, la marque aux chevrons fait quelques annonces, comme le prix de la C-Zéro Airdream. Cette petite citadine électrique, affichée à 33 350 euros, bénéficie d’un bonus de 5 000 € avec comme seule option : une peinture métallisée (430 €) ou nacrée (530 €). À noter que la Mitsubishi i-MiEV (sa cousine germaine), présentée au Mondial, sera commercialisée à partir de décembre 2010 dans 14 pays. Son tarif en version européenne différera selon les pays mais sera fixé entre 33 000 et 35 000 €.
Plus loin, la nouvelle C3 Auto-École est affichée 15 100 € (500 € de bonus), la C3 Airdream Business est vendue 17 400 €, et une C4 Airdream Business fait son apparition à 19 900 € (500 € de bonus). Plus haut dans la gamme, le C4 Picasso en gamme Business est lui annoncé à 26 850 € en HDi FAP (135 ch) et à 27 850 € en e-HDi Airdream Business (125 ch et Start & Stop). Quant au Grand Picasso, doté des mêmes motorisations, il est respectivement annoncé à 27 850 € et 28 850 € (avec un bonus-malus neutre). Au sommet trône la C5 Airdream Business, de 26 300 à 27 800 € selon que l’on est en HDi ou en e-HDi. JPEG
Deux autres produits se font remarquer au catalogue : la DS3 tout d’abord. Comprise entre 15 400 à 21 500 €, elle grimpe à 29 990 € en version Racing. À cela s’ajoutent les tarifs de personnalisation intérieure et extérieure de la voiture. L’autre nouveauté que nous ne pouvions passer sous silence est le C4 Picasso Business N1. En diesel, il est annoncé à 26 700 € ou 27 400 € selon que l’on est en HDi ou en e-HDi. Son pendant en Grand C4 Picasso Business N1 (5 places, dans ce cas) s’affiche, lui, pour les mêmes raisons à 27 100 € et 27 800 €. Incontournable le marché des entreprises vous rabâche-t-on !

La famille Picasso de Citroën passe au e-HDi 2 septembre 2010 M30d, les tarifs de l’Infiniti Diesel 9 septembre 2010

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