Sommaire du mois de Janvier 2012

- L’essai du mois : Volkswagen UP !
- Stratégie : Patrick Gourvennec, , directeur général de Hyundai Motor France
- Table ronde : les enjeux de la mobilité décortiqués sous toutes leurs formes
- Au volant : Nissan NV400 ? Mercedes Classe B, Nissan Qashqai dCi 130
- Enquête : les atouts de la location en moyenne durée
- Bientôt dans vos parcs : Lancia Voyager, Opel Zafira Tourer et Citroën DS5

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jeudi 11 février 2010

Christian Estrosi plaide pour une politique européenne dédiée au véhicule électrique

par Damien CHALON

JPEGÀ l’occasion d’une réunion informelle des ministres européens de la Compétitivité à San Sebastian, notre représentant tricolore, Christian Estrosi, a plaidé pour une politique européenne de développement et d’industrialisation du véhicule électrique. Le ministre de l’Industrie a notamment rappelé qu’un travail de normalisation devait voir le jour entre les futurs systèmes, un point sur lequel la France et l’Allemagne semblent en phase. « La France et l’Allemagne sont à l’initiative pour travailler à la normalisation et à la standardisation des infrastructures de recharge en Europe, a confirmé notre ministre. Imaginez une Europe, où chaque conducteur serait dans l’impossibilité de traverser une frontière au volant de son véhicule électrique ! Cela n’aurait aucun sens ! L’objectif est d’aboutir sur cette base à un consensus plus large et au déploiement d’équipements standardisés partout en Europe. » Autre point soulevé, les relations avec les constructeurs. La France a fait vœu d’une action ambitieuse pour accompagner les constructeurs européens dans le développement industriel du véhicule électrique, avant que les États-Unis, la Chine ou le Japon ne prennent le leadership dans ce domaine.

Renault Kangoo Express Maxi en avant-première à Solutrans 4 février 2010 Forecast, les V.R. (valeurs résiduelles) d’Eurotax 11 février 2010

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