Beaux livres ETAI à offrir en fin d’année

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Pour vous faire plaisir en cette fin d’année ou faire plaisir à l’un de vos proches, un tour d’horizon des dernières parutions des Éditions ETAI :

L’Année automobile 2014-2015
Cette année, l’industrie automobile commence doucement à reprendre vigueur. Parmi les nouveautés, la voiture électrique reste anecdotique, tandis que le moteur thermique poursuit sa progression. Du côté des concept-cars, les constructeurs préfèrent désormais les projets réalistes qui annoncent des modèles de série. Le sport automobile a, quant à lui, été marqué par les modifications technologiques imposées à la Formule 1 : adoption d’un V6 et restriction de carburant. La révolution écologique est en marche, ce qui ne pouvait que changer la hiérarchie entre les équipes et sacrer Mercedes AMG au championnat des constructeurs 2014. L’endurance a aussi été chamboulée par la création du Blancpain GT Series et une nouvelle victoire d’Audi aux 24 Heures du Mans. Quant aux rallyes, la suprématie de Sébastien Ogier courant sur Volkswagen n’est pas sans rappeler celle de son ancien leader chez Citroën. Cette année, l’automobile était également à l’honneur de plusieurs expositions : les futuristes au Guggenheim ou encore Dream cars à Atlanta. Preuve en est que le secteur automobile soulève des questionnements au sein du monde des arts. Le milieu de la collection a une fois de plus fait tourner les têtes avec la vente d’une Ferrari 250 GTO, adjugée à près de 29 millions d’euros. Faisant appel aux meilleurs spécialistes internationaux, avec des contributeurs venus d’Inde, de Russie, de Grande- Bretagne et d’ailleurs, L’Année automobile reste ainsi définitivement tournée vers l’international.
- Auteur : sous la direction de Serge Bellu
- Nombre de pages : 304
- Photos : 600 couleurs
- Format : 235 x 310 mm
- Prix public : 69 € TTC

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Peugeot 205, le sacré numéro
Plus de 5 millions d’exemplaires de la Peugeot 205, celle qui a sauvé la marque au lion, ont été vendus ; ce qui en a fait aussi une voiture “culte”. Aussi car, par bien d’autres points, ce modèle porte bien son surnom publicitaire de “ sacré numéro ” : ultrapopulaire, elle aura su déployer une gamme qui pouvait plaire à chaque automobiliste. économique, fiable, sportive et chic, la 205 offre tous les visages. Techniquement et commercialement réussie, la Peugeot 205 affiche aussi un palmarès sportif sans précédent dans la production automobile française. Ce sont ces multiples variantes et le phénomène que représente la 205 que cet ouvrage se propose de retracer.
- Collection : Autofocus
- Auteur : Bernard Sara
- Nombre de pages : 128
- Photos : 250 couleurs
- Format : 270 x 240 mm
- Prix public : 29,90 € TTC

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Histoire Mondiale de la course automobile
il s’agit là des opus 3 et 4, qui viennent compléter une collection lancée en 2013.
- le tome 3 aborde la période 1930-1935, une époque extraordinaire pour la course automobile. Désormais, des sommes d’argent gigantesques
sont investies dans les sports mécaniques. Les héros gagnent souvent gros, mais risquent gros. Certaines de leurs performances et certains de leurs records, réalisés sur des pistes de fortune et sans aucune sécurité, ne seront jamais battus ! Les plus séduisantes voitures des années 1950 et 1960 sont d’ailleurs nées à cette époque. Quant aux épreuves majeures, elles s’appellent déjà Mille Miglia, Targa Florio, 24 Heures du Mans, Grand Prix de Monaco, rallye de Monte-Carlo, 500 miles d’Indianapolis…
- le tome 4 raconte lui la période 1936-1939, une époque qui ne manque pas de rebondissements ! Ce voyage prend son départ le 1er
janvier 1930, alors que la crise est déjà installée. D’un côté de l’Atlantique comme de l’autre, ses effets se font sentir. Aux États-unis, les beaux circuits en planches disparaissent, et le championnat AAA ne compte plus que quelques manches. En Allemagne, des industriels insatisfaits, de brillants ingénieurs et des nazis fanatiques, caressant le même rêve de gloire, propulsent le IIIe Reich aux avant-postes des sports mécaniques. Entrez dans l’une des périodes les plus riches de l’histoire du sport automobile.
Auteur : Jean-Paul Delsaux
- Nombre de pages : Tome 3 : 272 et Tome 4 : 256
- Photos : 600 couleurs
- Format : 235 x 310 mm
- Prix public : 49 € TTC.
- À noter que les tomes 1 (1894-1914) et 2 (1915-1929) sont sortis en 2013 et sont disponibles en librairie. Plus de renseignements, d’informations et d’ouvrages sur : www.editions-etai.fr.

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