Audi A7 Sportback : l’A8 dans les gènes

Publié le par Delphine Ringuenoire

Quelques semaines après l’A8, l’A7 Sportback se renouvelle à son tour et emprunte style et motorisation à sa grande sœur.

L'A7 Sportback se distingue surtout de l'A8 par sa proue inspirée de celle d'un yacht.
L'A7 Sportback se distingue surtout de l'A8 par sa proue inspirée de celle d'un yacht.

S’inspirant du concept de coupé à quatre portes introduit par la Mercedes CLS et la Volkswagen Passat CC, l’A7 Sportback était arrivée en 2010 chez Audi. Sept ans après, sa nouvelle génération ne révolutionne pas le genre mais apporte des évolutions en mesure de maintenir la fascination exercée par cette berline sportive.

Basée sur la plate-forme de la nouvelle Audi A8, elle en reprend les évolutions stylistiques : calandre singleframe hexagonale, projecteurs à LED avant et arrière avec cinématique d’allumage… et la motorisation V6 TFSI de 340 chevaux. Ce moteur essence couplé à une transmission intégrale renferme une hybridation légère permettant de faire chuter la consommation moyenne de 0,7 l/100 km. L’A7 promet ainsi une consommation moyenne de 6,8 l/100 km et des émissions de CO2 de 154 g/km.

Mots clefs associés à cet article : Audi, Berline, Véhicule hybride

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